ディスクブレーキ キャリパーのオーバーホール ー アクティバン HH6

走行距離18万キロのアクティバン。中古で買ってから一度もオーバーホールしていないブレーキキャリパーを分解清掃して、シール類の交換をしました。これでしばらくは安心。
#ホンダ　#アクティバン

[@minahaka.37]

なんのこっちゃよく解らないけど、主さんがめっちゃ器用でこういう事が好きなんだなぁていうのが凄く伝わる～😊

[@榊達也-h9n]

拝見させていただきました。
しっかり整備されているようでうらやましいです。
ブレーキディスクは熱でどうしてもすぐさびてしまいます。特にピストンが当たる面は、パッドが反って周りがさびやすいんですが、設計上どうしようもありません。
私のおすすめといたしましては、バックプレートが薄く錆が進行しやすいので、表裏塗装をしてあげるのが寿命に効くと思います。

[@a.ryk.4222]

バイクの整備で足が確保できてこそのオーバーホールですね。あのダストブーツは初見殺し。

[@猛真]

自分ならピストンは磨いて再利用してしまうところですが、交換したほうが気持ちいいですね😄

[@リクえもん-f9q]

やって良かったね 🎉これで一安心😊

[@橋田彰教]

錆でピストン外周があばたになってましたね。ピストン作動時はブーツ内で体積変化が起こるので、どうしても水分を含んだ空気がブーツ内に侵入して錆てしまうのかなあー
いつもながら行動してしまうのがすごいです。見入ってしまいました。

[@aloctdon]

融雪剤の関係で雪国は錆びますよね

[@120ksn2]

いやあ～信じられないなあ。
こんなこと出来る人って感心しきりですよ。
おかげで構造がよく分かったけどネｗｗ

[@タフヌマ]

錆びて使えなくなったピストンは記念に筆立てとして…いらないか

[@見崎芳和]

これだけメンテの腕があるならミリオンマイルを目指せますね。

[@GroundAxe]

やっぱブレーキって熱が入るからどうしても痛みやすいですよね
放置車両でも無いのにここまで錆が出ちゃうなんて

[@junko3901]

サッパリ何が何だか私には理解できませんが・・・皆さんのコメントを読むと凄いことしてるんだなぁってことだけ解りましたよ～…☘️～…